濟(jì)寧除塵風(fēng)筒價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2025-04-20 00:16:11
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礦用導(dǎo)風(fēng)筒是如何包裝或運(yùn)輸貯存？3、礦用導(dǎo)風(fēng)筒上的吊環(huán)應(yīng)齊全，吊環(huán)間距應(yīng)保證風(fēng)筒吊掛平直，兩端鐵圈要縫牢。如需延長風(fēng)筒，風(fēng)筒間壓邊粘接寬度，一般為200毫米。4、修好的礦用風(fēng)筒應(yīng)妥善保存，存放的風(fēng)筒應(yīng)每季度晾曬一次。5、制作三通、彎頭和過渡節(jié)時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)道的形狀和直徑制作，并注意直線。過渡節(jié)長度不應(yīng)少于2米。6、焊接礦用風(fēng)筒圈時(shí)，要按電焊工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。圈要焊牢固，并要砸平調(diào)圓。7、干燥、清洗、清掃風(fēng)筒時(shí)要戴口罩，風(fēng)筒必須在干燥或干燥后粘接。8、修字后的舊風(fēng)筒，應(yīng)按規(guī)格尺寸分別存放于指定位置，并做好標(biāo)記，便于取用。9、裝卸風(fēng)筒時(shí)應(yīng)注意安全，要防止鐵絲劃手、扎腳和碰傷眼睛。
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負(fù)壓風(fēng)筒現(xiàn)場(chǎng)使用管理規(guī)定是什么？1)連接風(fēng)筒時(shí)，應(yīng)保證完好，嚴(yán)禁在有漏風(fēng)的情況下使用。2)工作面風(fēng)筒在懸掛過程中，必須先用鐵絲作為導(dǎo)拉直、拉緊，逢環(huán)必掛。3)風(fēng)筒吊掛應(yīng)平整、直、穩(wěn)、緊，避免風(fēng)筒被刮、擠扁。4)風(fēng)筒吊掛必須靠近巷道一幫，采用由外向內(nèi)逐節(jié)連接、吊掛。5)鼓風(fēng)機(jī)接頭應(yīng)嚴(yán)密，膠質(zhì)鼓風(fēng)機(jī)采用反壓邊接頭，雙反邊，硬質(zhì)鼓風(fēng)機(jī)接頭應(yīng)加墊，擰緊螺釘。6)風(fēng)道直徑應(yīng)一致。如果不一致，需要用過渡接頭連接先大后小，不得花接。7)風(fēng)筒吊掛應(yīng)避開各種電纜、管線，以免相互影響。
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負(fù)壓風(fēng)筒安全操作規(guī)程是什么？12.巷道開挖完成后，風(fēng)道應(yīng)在通風(fēng)區(qū)的指揮下及時(shí)拆除。拆下的風(fēng)筒應(yīng)裝車運(yùn)到井上進(jìn)行沖洗、干燥和修理。13.拆除風(fēng)筒時(shí)，應(yīng)由內(nèi)向外依次拆除。拆除獨(dú)頭巷道風(fēng)筒時(shí)，不準(zhǔn)停局部通風(fēng)機(jī)。14.應(yīng)注意防止運(yùn)行中的礦車撞、擠、剮風(fēng)筒。15.跨帶式輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)操作時(shí)，必須與輸送機(jī)司機(jī)取得聯(lián)系，必要時(shí)可暫停輸送機(jī)的運(yùn)行，確保操作安全。16.巷道高頂操作時(shí)應(yīng)設(shè)置臺(tái)架，工作時(shí)應(yīng)站穩(wěn)；在電機(jī)車運(yùn)行的巷道中懸掛風(fēng)道時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全警戒，防止被電車劃傷和撞擊，并注意防止架空線觸電傷人。
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負(fù)壓風(fēng)筒購置常見問題是什么？在購買負(fù)壓風(fēng)管之前，必須充分考慮其原材料的市場(chǎng)價(jià)格。例如，白鐵、塑料、聚合物材料、不銹鋼板等各種原材料的銷售市場(chǎng)價(jià)格，各種原材料的管道有她們不同的作用和效果，要求大家根據(jù)自己的實(shí)際規(guī)定有目的地把握原材料的價(jià)格。根據(jù)它的一些功效和作用來選擇購買導(dǎo)風(fēng)筒，因?yàn)槲覀冊(cè)谑褂玫恼麄€(gè)過程中，很多情況下，一些獨(dú)特的功效，如重要的送排風(fēng)系統(tǒng)，對(duì)環(huán)保功效的要求較高，或者是煤業(yè)生產(chǎn)制造等，一定要選擇不同的通風(fēng)管道。
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風(fēng)筒在煤礦有哪些重要性？風(fēng)筒的阻燃性是煤礦用風(fēng)筒的首要安全性能，是保證使用安全的前提。因此，阻燃性是要求風(fēng)筒布不要使用橡膠或塑料等聚合物材料，以提高井下著火的安全性。即使井下發(fā)生火災(zāi)，火焰也不得在風(fēng)道上蔓延。避免火災(zāi)擴(kuò)大。風(fēng)道布在高溫下分解，燃燒產(chǎn)生的分解物量不得危害人身健康。燃燒氣體成分不會(huì)影響自助器的正常工作。我國發(fā)生過多起風(fēng)道著火引起的井下火災(zāi)或瓦斯爆炸事故。盡管經(jīng)過多年的努力，我國風(fēng)筒的阻燃性有了很大的提高，但在國家質(zhì)量監(jiān)督抽監(jiān)中些企業(yè)不達(dá)標(biāo)，尤其是一些規(guī)模小、設(shè)備差、技術(shù)薄弱的小企業(yè)。